Kemikaalitankkerit päästävät Suomenlahteen tuhansia litroja myrkyllisiä aineita – Raportti
Suomen ympäristöä uhkaavat kemikaalitankkerit, jotka kuljettavat vuosittain suuria määriä vaarallisia aineita, paljastaa tuore raportti liikenne- ja viestintävirasto Traficomilta. Raportti paljastaa, että tankkereiden pesuvesien mukana mereen päätyy muun muassa syöpää aiheuttavaa bentseeniä ja muita myrkyllisiä kemikaaleja. Vuonna 2023 Suomeen saapui lähes 1,8 miljoonaa tonnia nestemäisiä kemikaaleja 384 erillisellä lastilla, joista suurin osa sisälsi haitallisia aineita.
Pesuvedet ja ympäristövaikutukset
Ennen uuden lastin lastaamista tankkerit pesevät tankkinsa, jotta vanhat kemikaalit eivät sekoitu uuteen lastiin. Vaarallisimpien aineiden kohdalla pesu on pakollista suorittaa satamassa, jotta mahdolliset ympäristövaikutukset olisivat mahdollisimman pienet. Kuitenkin merkittävä osa tankkereista pesee tankkinsa merellä, mikä johtaa kemikaalien pääsyyn mereen pesuveden mukana.
Traficomin raportin mukaan vain 82 lastin tankit pestiin maissa vuonna 2023, mikä tarkoittaa, että suurin osa pesuvesistä laskettiin todennäköisesti Itämereen. Vuosittaiset kemikaalipäästöt tankkereiden pesusta olivat vähintään 21 100 litraa vuonna 2023, mutta todellinen määrä voi olla huomattavasti suurempi. Esimerkiksi yksittäistä kemikaalia kuljetetaan yleensä 5–10 tankissa, mikä tarkoittaisi, että Suomen satamiin saapuvien tankkereiden pesuista aiheutuvat kemikaalipäästöt voivat olla sadoissa tuhansissa litroissa.
Vaaralliset aineet ja niiden vaikutukset
Suurin osa pesuvesistä koostui natriumhydroksidiliuoksesta, joka on erittäin syövyttävää iholle ja silmille. Lisäksi päästöihin kuului myös syöpää aiheuttavaa bentseeniä ja styreeniä. Vaikka osa päästöistä voi olla vaarattomia, esimerkiksi aiheuttaa rannoille epämiellyttäviä möykkyjä, kemikaalitankkereiden pesuvedet voivat aiheuttaa merkittäviä ympäristöhaittoja.
Merellä tapahtuva pesu ja sen rajoitukset
Kemikaalitankkereiden pesua säätelevät kansainväliset sopimukset, jotka määrittelevät tarkat ehdot pesun suorittamiselle. Tankkerien pesu merellä on sallittua vain yli 12 merimailin (22 kilometriä) päässä rannasta ja veden syvyyden on oltava yli 25 metriä. Suomenlahdella on kuitenkin vain yksi kohta, joka täyttää nämä vaatimukset, mikä tarkoittaa, että pesuvedet lasketaan pienelle alueelle Porvoon edustalla.
Itämeren ekosysteemiin kohdistuvat vaikutukset
Vaikka kemikaalikuorman vaikutuksia Itämeren ekosysteemiin ei tunneta täysin, on selvää, että kemikaalitankkereiden pesuvedet voivat aiheuttaa merkittäviä haittoja ympäristölle ja eläimistölle. On tärkeää, että toimenpiteitä tehdään kemikaalipäästöjen vähentämiseksi ja ympäristön suojelemiseksi, jotta Itämeren ainutlaatuinen ekosysteemi säilyy tuleville sukupolville.
Lopuksi, kemikaalitankkereiden pesuvedet ovat vakava uhka Suomen ympäristölle ja terveydelle, ja on tärkeää, että viranomaiset ja alan toimijat tekevät yhteistyötä päästöjen vähentämiseksi ja ympäristön suojelemiseksi.
