Mahdollinen lentolakko uhkaa SAS:ta
Foto: Tor Erik Schrøder / NTB
Flere SAS-lennot voivat jäädä maahan perjantaista alkaen, elleivät osapuolet pääse sopimukseen valtakunnansovittelijan luona. Keskiviikkona aamupäivällä he tapasivat yrittääkseen välttää lentolakon.
Kamppailuhenki on kova, sanoo SAS Norjan lentoemäntien liiton johtaja Martinus Røkkum NTB:lle.
Valtakunnansovittelija Mats Ruland on kutsunut osapuolet pakolliseen sovitteluun. Kello 10 keskiviikkona aamupäivällä he tapasivat valtakunnansovittelijan toimistossa Oslossa. He istuvat siellä koko päivän ja huomisen. Sovitteluaika päättyy torstai-iltana puolenyön aikaan.
Mikäli he eivät pääse sopimukseen, useampi SAS-lento voisi jäädä maahan. Mahdollinen lakko olisi havaittavissa erityisesti viikonlopun aikana.
Kabinansattes Forbund on ilmoittanut, että 115 heidän jäsentään otetaan mukaan ensimmäiseen lakonuusintaan perjantaista alkaen. Parat on ilmoittanut, että viisi jäsentä jätetään pois perjantaista alkaen, ja he nopeasti lisäävät yhteensä 40 jäsentä viikonlopun aikana.
Ja osapuolet ovat valmiita lisäämään määrää, jos mahdollinen lakko venyy.
SAS Norjan lentoemäntien liitto sanoo, että konflikti koskee palkkaa. Kun kyse on kuukausipalkasta ja lisistä, SAS on 15–30 prosenttia jäljessä esimerkiksi Norwegianista, Røkkum kertoo.
Palkkaero on niin suuri, että meidän on saatava hyvä palkankorotus, jotta se menisi läpi jäsenillemme. Toivomme, että työnantaja ymmärtää tämän, hän sanoo.
Røkkum sanoo, että vasta viime vuonna SAS palasi takaisin samalle palkkatasolle kuin vuonna 2012.
Olemme käytännössä olleet paikallamme palkan suhteen kaksitoista vuotta, kun taas muut yhtiöt ovat kokeneet asteittaista palkankorotusta, mikä tarkoittaa, että he ovat menneet paljon eteenpäin.
Fellesforbundetin työmarkkinasihteeri Dag-Einar Sivertsen sanoo, että tämä on ala, jolla on erittäin huonot palkka- ja työolosuhteet verrattuna muihin aloihin Norjassa.
Odottamme erittäin haastavaa sovittelua, ja on todellinen vaara lakolle suuren etäisyyden vuoksi osapuolten välillä, Sivertsen sanoo.
Megauksen vastapuoli, NHO Luftfart, sanoo odottavansa siistiä prosessia ammattiyhdistysten kanssa.
Toivomme ja uskomme, että riksmeglerin avulla pääsemme ratkaisuun, sanoo NHO Luftfartin toimitusjohtaja Erik Lahnstein NTB:lle.
Neuvotteluista tulee haastavia. SASin ollessa konkurssisuoja ja taloudellisessa uudelleenjärjestelyssä, neuvotteluihin osallistuminen on vaikeaa taustaa vasten, hän lisää.
Riksmeklari Mats Rulandilla on tehtävä viedä osapuolet ratkaisuun välttääkseen lakon. Ruland sanoo uskovansa, että hän saa asiansa päätökseen.
Minulla on tietysti uskoa sopimukseen tulevassa sovittelussa, vaikka se varmasti tulee olemaan kovaa. Minulla on korkeat odotukset osapuolia kohtaan, hän sanoo.
Lakon vaikutukset SASiin
Mikäli lakko toteutuu, se aiheuttaisi merkittäviä haittoja SAS-yhtiölle. Monet lennot jäisivät maahan, mikä vaikuttaisi matkustajien suunnitelmiin ja aiheuttaisi taloudellisia tappioita yhtiölle.
SAS on jo taloudellisesti haastavassa tilanteessa, ja lakko pahentaisi tilannetta entisestään. Lentoyhtiön on ratkaistava konflikti mahdollisimman nopeasti, jotta se voi jatkaa normaalia lentotoimintaa.
Palkkaneuvotteluiden merkitys
Palkkaneuvottelut ovat olennainen osa työsuhteiden hallintaa, ja niiden on oltava oikeudenmukaisia ja tasapuolisia kaikille osapuolille. SASin ja lentoemäntien liiton välillä vallitseva palkkaero on merkittävä ongelma, joka on ratkaistava neuvottelupöydän ääressä.
Työntekijöiden oikeudenmukainen palkkaus on tärkeää työmotivaation ylläpitämiseksi ja työntekijöiden sitouttamiseksi yritykseen. Siksi on tärkeää, että palkkaneuvotteluissa pyritään saavuttamaan tasapainoinen ratkaisu, joka hyödyttää kaikkia osapuolia.
Ratkaisun löytäminen
Osapuolten on tärkeää ymmärtää toistensa näkemykset ja tarpeet, jotta neuvotteluista voi syntyä kestävä ratkaisu. Valtakunnansovittelijan rooli on ratkaiseva konfliktin selvittämisessä, ja hänen tulee auttaa osapuolia löytämään kompromissi, joka tyydyttää molemmat osapuolet.
On toivottavaa, että osapuolet ovat valmiita tekemään kompromisseja ja kuuntelemaan toistensa näkökulmia neuvotteluiden aikana. Vain siten voidaan saavuttaa kestävä ratkaisu, joka lopettaa konfliktin ja mahdollistaa normaalin työskentelyn jatkumisen ilman häiriöitä.
Lentolakon välttäminen on kaikkien etu, ja siksi osapuolten on tehtävä kaikkensa sopimuksen saavuttamiseksi. Toivottavasti valtakunnansovittelijan avulla löydetään ratkaisu, joka tyydyttää kaikkia osapuolia ja mahdollistaa lentoliikenteen jatkumisen normaalisti.
