Itämeren lautayritykset Viking Line ja Tallink raportoivat tappioistaan ensimmäisellä neljänneksellä, jossa Vikingin tappiot olivat lähes 18 miljoonaa euroa ja Tallink näki tappioita 3,8 miljoonaa euroa. Viking Line raportoi liikevaihdon laskeneen Q1:llä (87,3 miljoonaa euroa), verrattuna 93,2 miljoonan euron liikevaihtoon samana ajanjaksona viime vuonna. Viime vuonna Viking Line oli suurin vastaanottaja suomalaisista valtion yritystuista, keräten yli 20,2 miljoonaa euroa veronmaksajien rahoitusta, kun taas kilpailija Tallink Group sai yli 8,2 miljoonaa.
Estonialaiseen Tallinkiin kuuluva Tallink raportoi myös verrattain alempaa liikevaihtoa torstaina, 137,3 miljoonaa euroa Q1:llä verrattuna 160,4 miljoonan euron liikevaihtoon vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä. Molemmat yritykset syyttivät tuloksiaan heikosta kuluttajakysynnästä, taloudellisesta epävarmuudesta ja kustannuksista, jotka liittyvät joidenkin heidän alustensa telakoimiseen.
”Ensimmäinen neljännes oli epäilemättä haastava yritykselle,” Tallink Groupin toimitusjohtaja Paavo Nõgene sanoi tiedotteessa torstaina. ”Kuluttajien ja yritysten luottamus on edelleen matala, kun taas taloudellinen tilanne kotimarkkinoillamme ja jatkuva globaali geopoliittinen jännite asettavat sävyn. Lisäksi laajat telakointijaksot ja neljä tyhjäkäynnillä ollutta alusta vaikuttivat merkittävästi tuloksiimme,” hän jatkoi.
Nõgene huomautti, että jos tyhjäkäynnillä olleet alukset otettaisiin pois laskuista, ”tuloksemme ovat linjassa vuoden 2019 ensimmäisen neljänneksen kanssa”. Sillä välin Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses sanoi, että vaikka Q1:llä oli ”jonkin verran heikkoa” kysyntää, yritys odottaa parannuksia seuraavalla neljänneksellä, johon kuuluu osa normaalisti vilkkaasta kesäsesongista. Hän huomautti, että kaksi sen alusta (Gabriella ja Viking XPRS) oli telakoitu Q1:llä.
”Kysyntä markkinoillamme on edelleen jonkin verran heikkoa ja näkyy matkustajamäärissä, vaikka laivalla kulutus on hieman vahvempaa kuin viime vuonna. Heikko taloudellinen kehitys palvelualueellamme johtaa jatkuvaan varovaisuuteen kuluttajien keskuudessa,” hän sanoi tiedotteessa. Kuitenkin Tallinkin Nõgene sanoi, että yritys on jo nähnyt ”selvän nousun” Suomi-Ruotsi-reitillä.
