Hallituksen esitys sähköautojen ajoneuvoveron kiristämisestä etenee ensi viikolla eduskuntaan. Täyssähköautojen ja ladattavien bensahybridien vuosittain maksettava ajoneuvovero nousee noin 80 euroa, mutta ladattavien dieselhybridien vero puolestaan laskee. Veronkorotuksen taustalla on tarve paikata valtiontalouden alijäämää, mikä vaikuttaa suoraan sähköautoilijoiden kukkaroon.
Verojaoston puheenjohtaja Ville Valkonen (kok) perustelee uudistusta välttämättömänä toimenpiteenä talouden tasapainottamiseksi. ”Sähköautojen suosio on kasvanut viime vuosina merkittävästi, ja niiden verotuksen tulee vastata paremmin niiden aiheuttamia kustannuksia yhteiskunnalle”, Valkonen kommentoi. Hän korostaa, että veronkorotus ei ole tarkoitettu rangaistukseksi sähköautoilijoille vaan reiluksi osallistumiseksi yhteiseen verorasitukseen.
Sähköautojen yleistyminen on herättänyt keskustelua myös ympäristövaikutuksista. Vaikka sähköautojen päästöttömyys on kiistaton etu, niiden valmistuksessa käytettävät materiaalit ja akkujen kierrätys aiheuttavat omat ympäristöhaasteensa. Veronkorotus onkin osaltaan myös kannustin kehittää entistä kestävämpiä ja ympäristöystävällisempiä sähköautojen valmistusmenetelmiä.
Hybridien erityisasema
Yksi merkittävä poikkeus veronkorotuksessa koskee ladattavia dieselhybridejä, joiden vero laskee entisestään. Tämä päätös perustuu osittain dieselautojen aiheuttamaan ilmansaasteongelmaan, ja hallitus haluaa kannustaa kansalaisia siirtymään vähäpäästöisempiin vaihtoehtoihin. Ladattavat dieselhybridit ovatkin hybrideistä se vaihtoehto, joka saa eniten verohelpotuksia uudessa esityksessä.
Hybriditeknologian kehittyessä ja autonvalmistajien panostaessa entistä enemmän sähköautojen ja ladattavien hybridien kehittämiseen, on odotettavissa, että tulevaisuudessa hybridien verotus saattaa muuttua entistä enemmän ympäristönäkökulmat huomioivaksi. Näin ollen ladattavien hybridien verotus saattaa tulevaisuudessa muuttua entistä enemmän päästöjen perusteella määräytyväksi.
Sähköautoilijoiden reaktiot
Sähköautojen omistajien reaktiot veronkorotukseen ovat olleet kirjavia. Osa näkee veronkorotuksen oikeudenmukaisena ja ymmärtää tarpeen tasapainottaa valtion taloutta. Toiset taas kokevat sen epäoikeudenmukaisena, koska sähköautojen hankinnan tukeminen on ollut yksi keinoista edistää vähäpäästöistä liikennettä.
”Sähköautoilijana olen pettynyt veronkorotukseen, koska olen valinnut ympäristöystävällisen vaihtoehdon ja nyt joudun maksamaan siitä enemmän”, kommentoi eräs sähköautoilija. Toisaalta jotkut sähköautoilijat ovat valmiita hyväksymään veronkorotuksen, jos se auttaa parantamaan valtion taloutta ja edistämään kestävämpää liikennettä.
Tulevaisuuden näkymät
Sähköautojen ja ladattavien hybridien verotuksen kiristyminen on osa laajempaa suuntausta kohti kestävämpää liikennettä ja ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja. Vaikka veronkorotus voi tuntua sähköautoilijoista epäoikeudenmukaiselta, se voi samalla kannustaa autonvalmistajia ja kuluttajia entistä nopeampaan siirtymiseen vähäpäästöisiin vaihtoehtoihin.
Tulevaisuudessa on odotettavissa entistä tiukempia päästönormeja ja ympäristövaatimuksia, mikä voi edellyttää myös verotuksen muutoksia. Sähköautojen ja ladattavien hybridien suosion kasvaessa on tärkeää, että niiden verotus ja tukitoimet ovat linjassa kestävän kehityksen tavoitteiden kanssa. Näin voimme yhdessä luoda puhtaamman ja terveellisemmän ympäristön tuleville sukupolville.
